国产精品v欧美精品v日韩精品,欧美日韩一区二区三区在线播放,亚洲成人av片,91看成免人成电影,亚洲aⅴ乱码精品成人区,亚洲精品在线中文字幕 ,av黄色在线观看

被譽為“彝族之鷹”的楊國祥是一位傳奇的英雄人物。他第一個成功試飛超音速戰(zhàn)斗機，第一個駕駛強五飛機投擲氫彈，第一個用強五飛機運載氫彈著陸成功……在我國空軍史上創(chuàng)造了17個第一。1951年到1980年的近30年間，他先后駕駛過十多種型號的戰(zhàn)機，共飛行2000多小時，完成了無數(shù)次光榮任務……

楊國祥是怎樣從貧困的彝族山村走出來，歷經(jīng)怎樣的苦難與磨礪，最終翱翔于藍天之上，成為我國空軍史上的璀璨明星？他又是如何從只會說彝話的彝家漢子蛻變成翱翔藍天、創(chuàng)造壯舉的英雄？楊國祥駕駛戰(zhàn)機攜帶氫彈著陸的驚險過程是怎樣的呢？

七月的一天，記者來到峨山縣雙江小學，這所學校的前身是峨山中學，楊國祥曾經(jīng)在此就讀。雙江小學退休教師、“金牌宣講員”（峨山群眾的贊譽）朱長江聲如洪鐘地向記者介紹了楊國祥的成長歷程。“楊國祥正是從我們學校走出去的‘彝族之鷹’！他的一生，是與藍天為伴的壯麗征程，是為黨、國家和人民無私奉獻的光輝篇章，更是激勵無數(shù)后人奮勇向前的精神旗幟。”他說。

退休教師朱長江，作為“金牌宣講員”，前后作了400多場宣講，將楊國祥的事跡講到了中央電視臺。

苦難童年，求學之志如磐石

據(jù)朱長江介紹，1929年10月，楊國祥出生在玉溪縣迤邐鄉(xiāng)小六竜村的一個彝族農(nóng)民家庭。祖輩們靠耕田種地和賣工為生，家境貧寒，家中從未出過讀書識字之人。然而，楊國祥的父親曾在個舊當了8年礦工，深知文化的重要性，便下定決心要供孩子讀書。

1939年，10歲的楊國祥終于迎來了上學的機會，他進入大六竜初級復式小學就讀。此后，為了求學，他輾轉(zhuǎn)多地，先后到峨山縣鴨子沖讀三四年級，又于1943年轉(zhuǎn)到玉溪縣后裕中心小學讀高小。求學之路充滿艱辛，由于學校離家遠，他常常天未亮就出發(fā)，母親會早早起來炒飯，他將飯裝在帽子里，邊走邊吃。中午無處吃飯，就餓著肚子堅持學習，直到下午放學回家才能吃上一口熱飯。住校時，家里窮得拿不出被子，他只能和同學合睡，同學帶被子，他帶席子。

投身革命，青春熱血灑征程

1948年，楊國祥考進了峨山中學。當時，峨山中學是峨山縣地下黨縣工委直接領導的學校，縣工委就設在校內(nèi)。這里是“滇中革命搖籃”，孕育了無數(shù)具有進步思想的革命人士。

踏入校園的那一刻，楊國祥便被師生們團結(jié)友愛、積極奮發(fā)的革命精神所感染。他積極參加“鄉(xiāng)巴佬合唱團”，放聲歌唱《團結(jié)就是力量》，參加秘密讀書會，接受革命形勢和革命人生觀的教育、熏陶。

同年10月，楊國祥加入黨的外圍組織“云南民主青年同盟”，從此踏上了革命道路。11月，楊國祥聽從組織安排，在小六竜建立聯(lián)絡據(jù)點，還辦起了農(nóng)民識字班，組織20多人的民兵游擊隊，負責大、小六竜一帶10多個村子的聯(lián)防保衛(wèi)工作，為革命事業(yè)筑牢了堅實的后方防線。

1949年，楊國祥參加革命的事被玉溪縣國民黨當局知曉，他們數(shù)次派人抓捕楊國祥，還威嚇其親戚朋友，但這反而更加堅定了他跟著共產(chǎn)黨干到底的決心。他毅然告別母親，踏上尋找革命隊伍的征程，最終在新平揚武追上滇中游擊支隊。此后，他成為中國人民解放軍滇桂黔邊縱隊獨立一團的一員，負責民運工作和彝話翻譯，在轉(zhuǎn)戰(zhàn)雙柏、易門途中，他光榮地加入中國共產(chǎn)黨，擔任騾馬隊政治指導員。1950年3月，玉溪軍分區(qū)成立，楊國祥仍擔任原職，隨后他輾轉(zhuǎn)于滇中各縣剿匪。

逐夢藍天，刻苦學習成“雄鷹”

1950年6月，抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)，黨中央提出要建立一支強大的人民空軍。玉溪軍分區(qū)在全區(qū)1000余名干部、戰(zhàn)士中選拔第一代飛行員，楊國祥憑借出色的表現(xiàn)脫穎而出，被保送到東北牡丹江航空學校學習飛行專業(yè)，開啟了他長達30多年的藍天生涯。

初建時期的航校，學習條件極為艱苦。語言溝通障礙和簡陋的教學設備給學習帶來了巨大困難。然而，楊國祥沒有絲毫退縮，他從日本教官不流利的中文、手勢中揣摩教學內(nèi)容，在零下35至40攝氏度的冰天雪地中堅持學習，從未有過抱怨。

經(jīng)過11個月的艱苦學習，楊國祥以優(yōu)異成績學完了PT-17、Z-5等4種機型的飛行技術，成為一名合格的飛行員。1952年，他參加了抗美援朝戰(zhàn)爭；1952年10月1日，在慶祝中華人民共和國成立3周年典禮閱兵式上，他駕駛戰(zhàn)機飛過天安門上空，接受黨和國家領導人的檢閱，那一刻，他心中充滿了驕傲與自豪。

1956年，楊國祥在空軍大比武中嶄露頭角，先后獲得空五師、空三軍、沈陽空軍比賽第一名，隨后代表沈陽空軍參加由彭德懷元帥主持的空軍大比武，榮獲全國空軍比賽第一名，成為我國空軍歷史上首位獲此佳績的彝族飛行員，“彝族之鷹”的美譽從此傳開。

以楊國祥為藝術原型的紀實文學作品《彝族之鷹》封面。（資料圖）

勇挑重擔，投擲氫彈創(chuàng)奇跡

20世紀60年代，中蘇關系惡化，蘇聯(lián)停止供給我國油料和飛機，我國空軍發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。楊國祥與戰(zhàn)友們迎難而上，發(fā)揚敢走前人未走之路的精神，自主研制出“雄鷹302”（強五飛機研制初期的名稱），展現(xiàn)了中國人民自力更生、攻堅克難的進取精神。

1970年，楊國祥接到了一項光榮而艱巨的任務——駕駛強五飛機投擲氫彈。這是一項關乎國家尊嚴和國防實力的重要任務，他深知責任重大，立即與同事投入到緊張的準備工作中：確定投彈設計方案、改裝飛機、進行實地試飛和投彈訓練……每一個環(huán)節(jié)都精益求精。

1971年12月30日12時20分，在羅布泊試驗基地，楊國祥駕駛飛機準時起飛。他依次解除氫彈的四道保險，校正各種數(shù)據(jù)，然而當飛機到達指定位置，他按下投彈按鈕時，氫彈卻沒有投擲出去。他迅速請示，先后進行應急投、超應急投，均未成功。此時，飛機油表顯示還能飛行40分鐘，指揮部命令他棄機、棄彈、跳傘，但楊國祥心中只有國家財產(chǎn)和人民安危，他果斷請求帶彈返航。

在得到指揮部同意后，楊國祥憑借過硬的駕駛技能和勇敢的膽識，駕駛著載有氫彈的飛機從9000米高度迫降。最終，他成功將飛機平穩(wěn)降落在機場，當時氫彈離地面僅有10厘米，他也成為世界上首位帶著氫彈迫降的人，創(chuàng)造了世界飛行史上的奇跡。經(jīng)檢查，投彈失敗是因為固定氫彈的卡子鋼硬度不達標，導致無法分離。這次迫降，楊國祥以驚人的勇氣和精湛的技術，為國家挽回了巨大的經(jīng)濟損失。

1972年1月7日，楊國祥再次駕機起飛，執(zhí)行氫彈投擲任務。這一次，他沉著冷靜，按照預定程序操作，當飛機到達指定區(qū)域，他用力按下投彈按鈕，氫彈成功投下。隨后，羅布泊上空升起了壯觀的蘑菇云，我國第一顆實戰(zhàn)氫彈試驗成功，舉國歡騰，世界震驚。楊國祥成為我國核試驗歷史上第一個用超音速戰(zhàn)斗機投擲核武器的飛行員，也成為我國歷史上第一個投擲過核武器的彝族飛行員，他用實際行動為國家立下了不朽功勛。

余熱生輝，革命精神永傳承

1984年，楊國祥離職休養(yǎng)，但他并未停下腳步，投身于征集黨史資料的工作，致力于搶救云南地下黨黨史和“邊縱”史，為后人留下了寶貴的文史資料。同時，他還應邀到昆明、峨山、通海等地為干部、工人、學生作革命傳統(tǒng)教育報告140多場，聽眾約16萬人次，用自己的親身經(jīng)歷激勵著年輕一代勤奮學習、立志成才、報效國家。

楊國祥始終心懷感恩，他在回憶錄中寫道：“回憶我的人生旅途，在黨的領導下，是黨指引我創(chuàng)造了人間奇跡。”他將自己的成就歸功于黨和國家的培養(yǎng)，對家鄉(xiāng)更是充滿了深情，認為那是他一生的轉(zhuǎn)折點，是他革命思想的起源之地。2017年3月13日，楊國祥因病醫(yī)治無效在昆明逝世，享年88歲。

蒼穹之上，“彝族之鷹”從未遠去；紅土之間，“金牌宣講員”仍在奔跑。朱長江前后作了400多場宣講，將楊國祥的事跡講到了中央電視臺，讓更多人了解到這位“彝族之鷹”的傳奇人生。朱長江說：“楊國祥，這位從彝族山村走出來的英雄，用一生的奮斗詮釋了對祖國的忠誠、對人民的熱愛、對事業(yè)的執(zhí)著。他如同一座不朽的豐碑，矗立在藍天之下，激勵著無數(shù)中華兒女為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而不懈奮斗。我們要讓‘彝族之鷹’的精神在新時代綻放出更加絢爛的光彩。”（玉溪市融媒體中心記者 饒平 文/圖）